BEZDROŻA: TRANSYLWANIA I MARMAROSZ – TRAVELBOOK
Dobrym pomysłem było poświęcenie dwóm, chyba najbogatszym w zabytki i inne atrakcje turystycznie regionom tego kraju, osobnego przewodnika. Każdy, kto tam był, bez wątpienia zgodzi się bowiem z ich prezentacją na jego tylnej okładce: „Historyczna Transylwania oraz przylegający do niej Marmarosz to jedne z najciekawszych regionów Rumunii. Burzliwa historia, długie tradycje wielokulturowości oraz wspaniała przyroda stopiły się tu w unikatowy konglomerat. Tutejsze atrakcje można wyliczać niemal bez końca: średniowieczne miasta, obronne kościoły saskie, zamki i kasztele węgierskich rodów, drewniane karpackie cerkwie, chłopskie warownie, skanseny i wsie, w których zatrzymał się czas, wspaniale i dzikie góry…”. Skoncentrowanie się tylko na tych regionach pozwoliło autorom obszerniej i dokładniej, niż ma to miejsce w ogólnych przewodnikach poświęconych całym krajom, zaprezentować nie tylko tamtejsze zabytkowe miasta, miasteczka i wsie oraz liczone w setkach, jeżeli uwzględnić także detale, niezwykłe atrakcje, ale także skomplikowaną i burzliwą przeszłość oraz ciekawą współczesność, społeczeństwo, konglomerat kultur, języków i kuchni, przyrodę oraz krajobrazy. Przy czym w sposób interesujący, zachęcający do poznawania tamtych stron. Przewodnik wzbogaca ponad 170 kolorowych zdjęć, 10 map i planów, 4 duże, dwustronicowe wkładki oraz 24 krótsze informacje i ciekawostki włamane w tekst w ramkach.
Nie istnieje już, bo runęła w marcu 2017 roku, słynna nadmorska formacja skalna – naturalny łuk nazywany Azure Window – Lazurowym Oknem na wyspie Gozo, będąca wielką atrakcją turystyczną i takim znakiem rozpoznawczym archipelagu maltańskiego, jak wieża Eiffla Paryża i Francji, Tadż Mahal Agry i całych Indii, czy Bazylika św. Piotra Rzymu i Watykanu. Pozostają po niej tylko wspomnienia i zdjęcia, m.in. okładkowe nowego przewodnika po Malcie Michelina, w polskim przekładzie Bezdroży. Przykry fakt, ale na pewno nie zniechęci on nikogo do rezygnacji z tego powodu z wycieczki na tę wyspę, a ściślej archipelag trzech wysp, nie licząc niezamieszkanych skał. Bo mnóstwa innych atrakcji tam nie brakuje. Przewodnik ten wzbogaca ponad 90 kolorowych zdjęć, 4 plany i mapki, a także, niestety nie ujęte w spisie rzeczy, ale to wada całej tej serii wydawniczej, krótkie informacje w ramkach włamanych w tekst. Rozpoczyna się on Informacjami praktycznymi na temat podróży (transport), poruszania się po tych wyspach autobusami i łodziami, a między nimi promami. Nie brak i innych informacji przydatnych turystom. O konieczności zachowywania środków bezpieczeństwa, mimo iż wyspy są bezpieczne, a realnym zagrożeniem bywają… meduzy w przybrzeżnych wodach.
„Frankfurt nad Menem – czytam na tylnej okładce nowego przewodnika po nim Bezdroży z serii travelbooków – to w powszechnej świadomości przede wszystkim miasto biznesu, ośrodek finansowy wysokiej rangi, siedziba giełdy, dużych banków niemieckich i kilku instytucji unijnych, ważne centrum wystawiennicze i znaczący w skali europejskiej węzeł komunikacyjny. Turyści zaglądają tu rzadko, choć miastu warto poświęcić uwagę nie tylko przy okazji wizyt biznesowych. Z futurystycznymi wieżowcami sąsiadują tu (w większości zrekonstruowane po wojnie) zabytki kilku epok, a miłośników sztuki kuszą znakomite muzea. Frankfurt czeka na odkrycie!”. I przewodnik ten ma, jak sadzę, szansę zwiększyć zainteresowanie tym miastem wśród polskich turystów, z których zapewne większość zna go tylko z przesiadkowego portu lotniczego. Tym bardziej, że w jego pobliżu, w odległości od kilkunastu do nieco ponad stu kilometrów, znajduje się parę ważnych i zabytkowych miast. A komunikacja jest bardzo dobra, podobnie jak w mieście, centrum 2,3 milionowej aglomeracji. W 725-tysięcznym Frankfurcie n/M jest aż 9 linii metra z 85 stacjami. I, oczywiście, tramwaje oraz autobusy. Para polskich autorów tego przewodnika, który wzbogaca blisko 120 kolorowych zdjęć, 8 planów i mapek, 7 dużych wkładek oraz 30 krótszych informacji w ramkach, przedstawia najpierw najważniejsze atrakcje miasta i jego okolic.